Adevarul despre jante auto si iarna
Stim ca nu este cazul sa mentionam despre conditiile meteo de acum, dar iti vom spune oricum: temepraturi reci, zapada, noroi, ninsoare, ploaie, gheata. Aventura, intr-un cuvant.
Si multa sare pe drumuri. Aceasta cu siguranta va face mult bine prin inlaturarea majoritatii conditiilor pe care le-am mentionat mai sus de pe partea carosabila, dar, pentru masina ta, nu prea, in special pentru jante.
Caci sarea, combinata cu umiditatea, accelereaza coroziunea vopselei caroseriei si a aliajului jantelor. Prin urmare, daca nu ai putin grija de ele, pana in primavara, jantele tale vor fi bune de mers la plaja, datorita “siluetei” subtiti pe care au capatat-o.
Deci, cum poti avea grija de jantele tale iarna?
#1. Pastreaza-ti jantele curate
O ingrijire adecvata pe timp de iarna poate insemna spalarea si ceruirea jantelor in mod regulat, pentru a mentine deteriorarea la minim.
Cu cat iti speli jantele mai des, cu atat scapi de sarea nedorita si de toate impuritatile.
Asadar, spala-ti jantele bine si lasa-le sa se usuce. Poti folosi produse speciale pentru asa ceva, sunt accesibile si merita sa le ai mereu in portbagaj.
Le poti spala si cu apa si sampon, nu este nici o problema.
Odata ce jantele s-au uscat complet, foloseste o ceara auto sau alt produs cu proprietati de etansare – asta o sa protejeze suprafata de sare si diversele substante folosite pentru a topi gheata de pe drumuri.
Treaba asta merge pentru jante din aluminiu, crom sau aliaj deopotriva.
#2. Uita-te unde parchezi
Treaba asta pare banala, stim.
Dar daca ai garaj, foloseste-l. Nu lasa masina afara, in curte, din graba.
Daca stai la bloc, curata-ti locul de parcare, astfel incat rotile sa nu stea in zapada.
#3. Set de roti de iarna si set de roti de vara
Daca iti permiti, iti poti cumpara 2 seturi de roti: unul cu jante cu cauciucuri de iarna si unul cu alte jante cu cauciucuri de vara. Este mai scump, dar merita investitia, caci, pe termen lung, ambele vor rezista mai bine.
Printre beneficiile de a avea doua seturi de roti:
- Schimbul vara-iarna va prelungi durata de viata a ambelor seturi
- Control si tractiune optime in functie de anotimp
- Se schimba mai usor, fara a avea nevoie de ajutor specializat
Iti poti face, spre exemplu, un set de jante normale, de otel, cu cauciucuri de iarna si un set cu jante de aliaj cu cauciucuri de vara.
#4. Nu toate jantele de aluminiu sunt potrivite pentru iarna
Spre deosebire de rotile de otel durabile, versiunea din aluminiu este mai predispusa la coroziune. Aceasta inseamna ca: in timpul iernii, rotile din aliaj se pot oxida pe flansa.
Fara acoperire adecvata, bulele mici se vor dezvolta rapid. Zonele afectate nu vor mai asigura o sigilare corespunzatoare. Acest lucru va duce la pierderea treptata a presiunii in anvelope, ceea ce duce la un comportament instabil de conducere.
Pentru cei care acorda o importanta deosebita esteticii vizuale a rotilor lor, producatorii ofera acum si jante din aliaj rezistent la iarna. Acestea au un strat de pulbere special care protejeaza impotriva deteriorarilor si oricarei eventuale oxidari. Pentru oricine nu doreste sa faca compromisuri asupra esteticii lor in timpul iernii, aceste modele sunt recomandate cu tarie.
Pe de alta parte, jantele din otel cu anvelope de iarna nu prezinta niciun risc pentru siguranta, chiar si fara tratament suplimentar. Dimpotriva: materialul este semnificativ mai stabil si, astfel, mai putin vulnerabil la sare, substante de curatare, noroi etc.
Jantele din otel fac rugina din cand in cand, dar numai la suprafata si fara a afecta proprietatile lor.
Nu este nici o diferenta in ceea ce priveste proprietatile anvelopelor de iarna, indiferent daca sunt montate pe jante din aluminiu sau din otel. Diferenta este doar in calitatea anvelopei.
In timp ce rotile din aliaj sunt de obicei ceva mai usoare pentru conditiile de iarna, jantele din otel ofera o rezistenta suplimentara. In acest punct, ar trebui sa eviti sa faci economii false si sa iti cumperi jante din aliaj rezistent la iarna sau sa treci direct la jante din otel.
